Traficom

Traficomin uutiskirje

-

27.03.2026

Vakavat vammat kohdistuvat eri tavoin mopoilijoilla ja moottoripyöräilijöillä

Tuore tutkimus tarkentaa kuvaa mopoilijoiden ja moottoripyöräilijöiden vakavista loukkaantumisista. Tulokset auttavat kohdentamaan liikenneturvallisuustyötä entistä paremmin eri kuljettajaryhmille.

Traficomin tilaamassa tutkimuksessa tarkasteltiin vakaviin loukkaantumisiin johtaneita onnettomuuksia vuosilta 2021–2024. Aineistossa oli mukana 226 mopoilijan ja 424 moottoripyöräilijän tapausta. Tutkimus perustuu uuteen tutkijalautakunta-aineistoon, joka yhdistää tietoja muun muassa terveydenhuollosta, poliisilta ja vakuutusyhtiöiltä.

Onnettomuudet tapahtuvat eri ympäristöissä

Tulosten mukaan mopoilijoiden vakavat onnettomuudet painottuvat taajamiin ja liittymäalueille. Tyypillisiä tilanteita ovat risteämis- ja kääntymisonnettomuudet sekä yksittäisonnettomuudet, kuten tieltä suistumiset ja kumoonajot.

Moottoripyöräilijöiden vakavista loukkaantumisista valtaosa tapahtuu haja-asutusalueilla. Niissä korostuvat tieltä suistumiset ja kumoonajot.

Vammojen sijainnissa selviä eroja

Merkittäviä eroja havaittiin vammojen kohdentumisessa. Moottoripyöräilijöillä vammat kohdistuvat useimmiten keskivartaloon: noin puolella vakavasti loukkaantuneista oli rintakehän vammoja. Lisäksi yleisiä olivat hartianseudun ja olkavarren vammat.

Mopoilijoilla vammat painottuvat alaraajoihin. Noin 40 prosentilla oli polven tai säären vammoja ja noin 30 prosentilla lonkan tai reiden vammoja.

Uusi aineisto tukee turvallisuustyötä

Uusi aineisto täydentää kuvaa vakavista loukkaantumisista, joita ei kaikilta osin tunnisteta virallisessa tieliikenneonnettomuustilastossa. Yksityiskohtaisempi tieto esimerkiksi vammojen sijainnista ja onnettomuustilanteista tukee turvallisuustoimien kohdentamista.

”Me näemme nyt aiempaa tarkemmin, millaisissa tilanteissa vakavia loukkaantumisia syntyy ja miten ne eroavat kulkumuodoittain. Tämä auttaa suuntaamaan toimenpiteitä sinne, missä niillä on suurin vaikutus”, sanoo Onnettomuustietoinstituutin erityisasiantuntija Salla Salenius.

Tutkintaa laajennetaan jatkossa

Toistaiseksi tutkinta on keskittynyt mopo- ja moottoripyöräonnettomuuksiin. Jatkossa tavoitteena on laajentaa tarkastelua myös muihin kulkumuotoihin ja syventää ymmärrystä esimerkiksi polkupyöräilijöiden onnettomuuksista.

Tutustu tutkimukseen Traficomin verkkosivuilla