27.02.2026
Liikenne 12 toimeenpano alkaa – Traficomin painopisteinä tiedolla ohjattu suunnittelu ja henkilöliikenne
Valtioneuvosto hyväksyi 18.12.2025 päivitetyn valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman, Liikenne 12:n, vuosille 2026–2037. Suunnitelman toimeenpano on alkamassa, ja Traficom vastaa useista kokonaisuuksista.
Liikenne 12 -suunnitelman toimeenpanossa korostuu yhteinen tietopohja ja sen jatkuva kehittäminen. Traficomin tuottama liikennejärjestelmäanalyysiä uudistetaan vastaamaan entistä paremmin hallinnonalan sekä eri käyttäjäryhmien tarpeisiin. Lisäksi eri toimijoiden yhteistyötä vahvistamalla voidaan kytkeä valtakunnallinen ja alueellinen yhteistyö aiempaa tiiviimmin yhteen.
Entistä parempi tietopohja suunnittelun perustaksi
Liikennejärjestelmän tietopohjan kehittämistä jatketaan yhteistyössä sidosryhmien kanssa. Tavoitteena on, että myös alueelliset liikennejärjestelmäsuunnitelmat ja alueelliset erityispiirteet saadaan entistä paremmin osaksi valtakunnallista tietopohjaa.
Keskeinen työkalu tietopohjan kehittämistyössä on valtakunnallinen liikennemallijärjestelmä (VALMA), jota Traficom parhaillaan kehittää. "VALMA on jatkossa käytössä Liikenne 12 -suunnitelman päivityksissä sekä toimeenpanon tukena. Sitä voidaan hyödyntää myös alueellisessa liikennejärjestelmäsuunnittelussa", kertoo osastopäällikkö Suvi Jousmäki.
Henkilöliikenteen kehittäminen tärkeä osa toimeenpanoa
Traficomin rooli liikennepalveluiden hankinnassa on laajentunut, ja viraston vastuulla on useita henkilöliikenteen toimenpiteitä. Keskeinen tehtävä on arvioida julkisen henkilöliikenteen palveluiden ostojen ja kehittämisen rahoitusta kokonaisuutena ja tarkistaa joukkoliikenteen valtionavustusten jakoperusteita. Tällä pystytään parantamaan valtion rahoituksen käytön vaikuttavuutta. Lisäksi seuraamme maakuntakeskusten välisten tärkeimpien kaukoliikenneyhteyksien kehitystä ja päivittämme palvelutasotavoitteita tarvittaessa.
Uudistettavat palvelutasotavoitteet ohjaavat Traficomin juna-, linja-auto- ja lentoliikenteen hankintojen suunnittelua, jotta keskenään kilpailevia palveluja ei hankittaisi samalle yhteysvälille. Kaukoliikenteen hankinnoissa tarkastelemme eri kulkumuotoja kokonaisuutena ja arvioimme, miten ne edistävät Liikenne 12 -suunnitelman tavoitteita ja sujuvia, turvallisia sekä kestäviä matkaketjuja. Alueellinen linja-autoliikenne suunnitellaan valtakunnallisesti yhtenäisin periaattein mahdollistaen matkaketjut kaukoliikenteeseen sekä turvaten alueiden peruspalvelutason liikkumistarpeet.
Kehitämme myös julkisesti järjestettyjen liikennepalvelujen tietopohjaa yhteistyössä liikenne- ja viestintäministeriön, sosiaali- ja terveysministeriön ja Kelan kanssa.